Парк Shandong Airlines собран из одного семейства — Boeing 737. Магистральную работу выполняют 118 Boeing 737-800, пассажиропоток на новых линиях берут 13–15 Boeing 737 MAX 8, а пять переоборудованных 737-800BCF заняты грузовыми рейсами. Такая однотипность упрощает обслуживание и подготовку экипажей и делает Shandong одним из крупнейших в мире операторов, летающих исключительно на 737.
Пассажирскую сеть Shandong Airlines держат две модификации Boeing 737. Рабочая лошадка — Boeing 737-800: 118 таких бортов возят пассажиров по Китаю и на международных линиях в Корею, Японию и Юго-Восточную Азию. Типовая компоновка — два класса на 167 мест: 8 кресел бизнеса в передней части салона и 159 в экономе. Именно на этих машинах выполняются рейсы на Сеул, Осаку, Бангкок и Сингапур.
Новейшую технику представляют 13–15 Boeing 737 MAX 8 — их авиакомпания ставит на растущие направления и продолжает получать: в марте 2026 года Shandong объявила о лизинге ещё десяти бортов 737 (шесть 737-800 и четыре MAX) на сумму около 405 млн долларов. Отдельно от пассажирского флота работают пять грузовых Boeing 737-800BCF, переделанных из пассажирских 737-800. Широкофюзеляжных самолётов и первого класса у Shandong нет — весь парк узкофюзеляжный.
| Тип | В парке | Бизнес | Эконом | Всего мест | Эконом, раскладка | Назначение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | 118 | 8 | 159 | 167 | 3-3 | основа парка, внутренние и международные рейсы |
| Boeing 737 MAX 8 | 13–15 | 8 | 168 | 176 | 3-3 | новейшие пассажирские рейсы, флагман |
| Boeing 737-700 | 2 | 8 | 120 | 128 | 3-3 | выводятся из эксплуатации |
| Boeing 737-800BCF | 5 | — | — | грузовой | — | грузовые рейсы |
бизнес-класс в передней части салона: 8 кресел с раскладкой 2-2 и увеличенным шагом
эконом-класс на 159 кресел, стандартная узкофюзеляжная раскладка 3-3
бизнес-класс в носовой части, 8 кресел с раскладкой 2-2
эконом-класс новой кабины Boeing Sky Interior, около 168 кресел