Классы обслуживания Shandong Airlines

Поиск дешёвых билетов Shandong Airlines
Сравните цены на рейсы SC из Цзинаня и Циндао по датам — Сеул, Осака, Бангкок, Сингапур и стыковки по Азии

Брендированных эконом-тарифов с названиями вроде «Промо» или «Гибкий» у Shandong Airlines нет — как и у большинства китайских перевозчиков, условия билета определяются классом обслуживания (эконом или бизнес) и классом бронирования внутри него. Полный эконом (буква Y) и бизнес меняются и возвращаются почти свободно, а чем глубже скидка на билет, тем строже правила: сбор за обмен и возврат растёт по мере приближения к вылету, а самые дешёвые тарифы вовсе невозвратны. Норма багажа при этом зависит только от класса обслуживания, а не от размера скидки. Мили за полёты начисляются в программе PhoenixMiles материнской Air China и работают в сети партнёров Star Alliance. На международных рейсах, например Цзинань — Сеул, помимо эконома и бизнеса доступен промежуточный класс Premium economy, а сам эконом продаётся брендированными тарифами Economy Standard, Economy Flex и Economy Selected — они отличаются нормой багажа, правилами обмена и начислением миль.

Сравнение тарифов

Категория тарифаИзменение датыВозвратБагаж
Эконом полного тарифаОбмен даты допускается, сбор минимальный или отсутствуетВозврат с небольшим сбором при отказе20 кг регистрируемого багажа, ручная кладь 5 кг
Эконом со скидкойОбмен со сбором, который растёт ближе к вылетуУдержание тем больше, чем глубже скидка; самые дешёвые тарифы невозвратны20 кг регистрируемого багажа, ручная кладь 5 кг
Бизнес-классСвободный обмен датыВозврат при отказе с минимальным удержанием30 кг регистрируемого багажа, ручная кладь 2 места по 8 кг

Точные условия обмена и возврата указаны в карточке каждого тарифа ниже; бесплатная норма багажа задаётся классом обслуживания.

Эконом

Эконом полного тарифа

Гибкий обмен и возврат без глубоких ограничений

Изменение даты
Обмен даты допускается, сбор минимальный или отсутствует
Возврат
Возврат с небольшим сбором при отказе
Багаж
20 кг регистрируемого багажа, ручная кладь 5 кг

Билет эконом-класса по полному тарифу (класс бронирования Y) — самый свободный вариант в экономе. Дату вылета можно поменять, а билет вернуть с небольшим удержанием, размер которого зависит от того, за сколько до вылета вы обращаетесь. Норма багажа — стандартные 20 кг. Подходит, когда даты поездки ещё могут сдвинуться, а переплачивать за бизнес незачем.

  • Сдаваемый багаж — 20 кг
  • Ручная кладь — одно место до 5 кг
  • Обмен даты с минимальным сбором
  • Возврат оформляется с небольшим удержанием суммы
  • Начисление миль PhoenixMiles по полной ставке эконома
Эконом

Эконом со скидкой

Ниже цена — строже правила обмена и возврата

Изменение даты
Обмен со сбором, который растёт ближе к вылету
Возврат
Удержание тем больше, чем глубже скидка; самые дешёвые тарифы невозвратны
Багаж
20 кг регистрируемого багажа, ручная кладь 5 кг

Основная масса билетов эконома продаётся по сниженным тарифам — это буквенные классы бронирования со скидкой к полному Y. Чем больше скидка, тем выше сбор за обмен и возврат, а у самых дешёвых тарифов возврат не предусмотрен вовсе. Размер удержания также зависит от времени до вылета: обращение в день рейса обходится дороже, чем заранее. Багаж — те же 20 кг, что и на полном тарифе. Разумный выбор под твёрдые даты, когда важна цена.

  • Сдаваемый багаж — 20 кг
  • Ручная кладь — одно место до 5 кг
  • Сбор за обмен и возврат растёт с глубиной скидки
  • Удержание больше при обращении ближе к вылету
  • Самые дешёвые тарифы невозвратны
Бизнес

Бизнес-класс

Кресла 2-2, повышенный багаж и мягкие правила

Изменение даты
Свободный обмен даты
Возврат
Возврат при отказе с минимальным удержанием
Багаж
30 кг регистрируемого багажа, ручная кладь 2 места по 8 кг

Бизнес-класс Shandong Airlines занимает передние ряды салона Boeing 737: 8 кресел с раскладкой 2-2, увеличенным шагом и приоритетом на регистрации и посадке. Норма багажа выше — 30 кг, а ручной клади можно взять два места по 8 кг. Правила обмена и возврата самые мягкие в линейке, а мили PhoenixMiles начисляются по повышенной ставке. Оптимально для деловых поездок и рейсов, где важен комфорт и гибкость.

  • Сдаваемый багаж — 30 кг
  • Ручная кладь — два места до 8 кг каждое
  • Кресла 2-2 в передней части салона, увеличенный шаг
  • Проход без очереди на регистрацию и посадку
  • Свободный обмен и повышенное начисление миль

Как выбрать тариф

Даты поездки ещё могут сдвинуться
Берите эконом полного тарифа (класс Y): обмен даты обойдётся минимально, а билет можно вернуть с небольшим удержанием. Переплата к дешёвому тарифу окупается свободой менять планы.
Эконом полного тарифа →
Даты твёрдые, важна цена
Эконом со скидкой — самый дешёвый вариант. Но проверьте условия конкретного тарифа: у глубоких скидок возврат может быть недоступен, а обмен обойдётся дороже ближе к вылету.
Эконом со скидкой →
Нужен комфорт, больше багажа и гибкие правила
Бизнес-класс даёт 30 кг багажа, кресла 2-2, приоритет на земле и свободный обмен с возвратом. Разумно на деловых поездках и когда планы могут поменяться.
Бизнес-класс →

Частые вопросы

Брендированных тарифов с названиями у Shandong нет. Условия билета определяются классом обслуживания (эконом или бизнес) и классом бронирования внутри него: полный эконом Y и бизнес свободные, а дешёвые эконом-тарифы со скидкой — с более строгими правилами обмена и возврата.
Внутри эконома Shandong продаёт билеты по разным буквенным классам бронирования — от полного тарифа Y до глубоких скидок. Чем больше скидка, тем ниже цена и тем строже правила: сбор за обмен и возврат растёт, а самые дешёвые тарифы невозвратны.
Эконом полного тарифа (класс Y) или бизнес: у них обмен даты почти без ограничений, а возврат с небольшим удержанием. Дешёвый эконом со скидкой в этом случае рискован — обмен по нему обойдётся дороже, а возврат может быть недоступен.
Кресла с раскладкой 2-2 и увеличенным шагом в передней части салона Boeing 737, повышенную норму багажа (30 кг), два места ручной клади по 8 кг, приоритетную регистрацию и посадку, свободный обмен и возврат, а также повышенное начисление миль PhoenixMiles.
Мили начисляются в программе PhoenixMiles материнской Air China — своей программы у Shandong нет. Поскольку Air China входит в Star Alliance, мили зарабатываются и тратятся на рейсах партнёров альянса, а ставка начисления зависит от класса обслуживания и тарифа.